BHB Editör
Norveç, denizcilik sektöründe emisyonları azaltma hedefi doğrultusunda 130 milyon doların üzerinde destek paketi açıkladı. Finansmanla birlikte yedi şirketin toplam 10 emisyonsuz gemi inşa etmesinin önü açıldı.
Norveç hükümeti, denizcilikte karbonsuz dönüşüm yatırımlarını hızlandırıyor. Devlet destekli enerji inovasyon fonu Enova, yedi Norveçli denizcilik şirketine 130 milyon doların üzerinde finansman sağlayarak 10 yeni emisyonsuz gemi projesini destekleme kararı aldı.
Destek kapsamındaki gemilerin altısı batarya-elektrikli, ikisi sıvı hidrojen yakıtlı, ikisi ise amonyakla çalışan sistemlere sahip olacak. Yeni projeler, Norveç sularında faaliyet göstermesi planlanan ve büyük bölümü Enova tarafından finanse edilen 22 çevre dostu geminin inşa sürecine eklenecek.
Elektrikli gemilere büyük pay
Bu finansman turunda en yüksek payı batarya-elektrikli gemi projeleri aldı. Eitzen Grubu’nun denizcilik elektrifikasyon birimi Zen, iki yeni elektrikli konteyner gemisi için yaklaşık 20 milyon dolarlık hibe kazandı.
Söz konusu destek, grubun Avanti adlı iştiraki için geçen yıl sağlanan benzer finansmanın devamı niteliğinde. Zen, ilk iki elektrikli konteyner gemisinin inşası için Çin’deki Zhejiang Dongpeng Gemi İnşa Şirketi’ne sipariş verdiğini de duyurdu.
Her biri 100 MWh batarya kapasitesine sahip olacak gemilerin 2029’dan itibaren ticari seferlere başlaması planlanıyor. Bu gemilerin, hizmete girdiklerinde dünyanın en büyük elektrikli konteyner gemileri arasında yer alması bekleniyor.
Fiyortlar için tam elektrikli yolcu gemisi
Enova’nın destek verdiği projelerden biri de Nordic Sea Concept tarafından geliştirilen tamamen elektrikli yolcu gemisi oldu. Norveç fiyortlarında hizmet verecek gemi için 8,6 milyon dolarlık hibe sağlandı.
20 MWh kapasiteli batarya sistemiyle donatılacak gemi, özellikle turizm kaynaklı deniz taşımacılığında emisyonların azaltılmasına katkı sunacak.
Balık taşımacılığı alanında faaliyet gösteren Seistar da elektrikli işleme gemisi için şarj altyapısı kurulmasına yönelik 13,6 milyon dolarlık destek aldı. Proje sayesinde balık çiftlikleri ile mezbahalar arasındaki taşıma ve işleme faaliyetlerinin emisyonsuz biçimde yürütülmesi hedefleniyor.
Hidrojen ve amonyaklı gemilere 80 milyon dolarlık kaynak
Hidrojen ve amonyakla çalışan gemi projeleri için ise yaklaşık 80 milyon dolar kaynak ayrıldı. LH2 Shipping, sıvı hidrojen yakıtlı iki dökme yük gemisi siparişini desteklemek amacıyla 35 milyon dolar finansman alacak. Bergen Tankers ise enerji şirketi Equinor’un uzun vadeli kiralama taahhüdüyle desteklenen amonyak yakıtlı tanker projeleri için yaklaşık 44 milyon dolarlık hibeden yararlanacak.
Enova’nın hesaplamalarına göre, desteklenen projeler yılda 46 bin tonun üzerinde karbondioksit eşdeğeri sera gazı emisyonunun önüne geçecek.
Enova’nın geçici CEO’su Rune Holmen, bu yatırımların denizcilik sektöründe daha geniş çaplı bir dönüşüm başlatacağını ve emisyonların kalıcı biçimde azaltılmasına katkı sağlayacağını ifade etti.
Uluslararası sınıflandırma kuruluşu DNV verilerine göre, Norveç siciline kayıtlı 3.785 geminin 112’si emisyonsuz olarak faaliyet gösteriyor. Bu oran, ülke filosunun yaklaşık yüzde 3’üne karşılık geliyor.
Norveç, özellikle batarya-elektrikli tahrik sistemlerinde geliştirdiği teknolojiler ve kamu destekli yatırımlarıyla temiz denizcilik alanındaki öncü konumunu güçlendirmeyi sürdürüyor.
