TF-2000, Türkiye’nin hava savunma gücünü artıracak

Haziran 7, 2026

Amonyakla çalışan ilk gemi seferlere başladı

Haziran 7, 2026

Akdeniz’in dibine dev duvar! 70’ten fazla dev beton denizle buluşuyor

Haziran 7, 2026

Kafkas Haber

İtalya, Akdeniz’de deniz ticaretinin geleceğini şekillendirecek dev bir projeye imza atıyor. Cenova Limanı açıklarında yürütülen çalışmalar kapsamında, yüksekliği 33 metreyi bulan ve “megacaisson” adı verilen dev beton yapılar birer birer deniz tabanına yerleştiriliyor. Proje tamamlandığında, liman önünde adeta suyun altında devasa bir koruma duvarı yükselmiş olacak.

Dev Gemiler İçin Yeni Dönem

Yaklaşık 400 metre uzunluğa ulaşabilen yeni nesil konteyner gemilerinin güvenli şekilde limana giriş yapabilmesi için tasarlanan proje, Cenova Limanı’nın kapasitesini önemli ölçüde artıracak. Yetkililer, mevcut altyapının büyüyen gemi trafiğine artık yeterli gelmediğini belirterek modernizasyon çalışmalarına hız verdiklerini açıkladı.

Deniz Altında Mühendislik Gösterisi

Projede kullanılan megacaissonlar, klasik beton bloklardan çok farklı bir yapıya sahip. İçleri özel hücrelerle tasarlanan bu dev yapılar sayesinde ağırlık dengesi sağlanırken, deniz tabanına son derece hassas şekilde yerleştirme yapılabiliyor. Uzmanlara göre her bir megacaisson neredeyse küçük bir bina büyüklüğünde.

50 Metre Derinlikte Zorlu Operasyon

Akdeniz’in derin sularında yürütülen çalışmalar, mühendislik açısından büyük bir sınav olarak görülüyor. Binlerce ton ağırlığındaki beton yapılar, özel gemiler ve ileri teknoloji ekipmanlarla milimetrik hesaplamalar sonucunda deniz tabanına indiriliyor. Sert hava koşulları ve açık deniz operasyonları projeyi daha da karmaşık hale getiriyor.

Hedef 2030: Avrupa’nın Yeni Lojistik Gücü

Aşamalı olarak ilerleyen projede büyük bölümün 2030 yılına kadar tamamlanması planlanıyor. Yeni deniz bariyerinin devreye girmesiyle Cenova Limanı’nın çok daha büyük yük hacimlerini karşılaması ve Avrupa’nın lojistik ağındaki stratejik konumunu güçlendirmesi bekleniyor.

Uzmanlar, Akdeniz’deki bu dev yatırımın yalnızca İtalya için değil, küresel deniz ticareti açısından da kritik bir dönüm noktası olabileceğini belirtiyor. Deniz taşımacılığında gemiler büyüdükçe, limanların da adeta yeniden inşa edilmesi gerektiği gerçeği bir kez daha ortaya çıkıyor.

Sıradaki Haberler
Ekim 11, 2026

Denizlerde maliyet patlaması: Petrol tankerinin tek seferi uzaya roket göndermeyi aştı

Editör – Korkut Kalaycı Küresel tanker piyasasında arz sıkışıklığı, petrol taşımacılığını rekor maliyetlere taşıdı. ABD’den Çin’e petrol taşıyan bir tankerin sefer bedeli 80 milyon dolara yükselirken, […]
Ağustos 14, 2026

Avrupa’nın en büyük kıyı kent parkı Yunanistan’da açılıyor

Haber: Korkut Kalaycı Yunanistan’ın başkenti Atina’daki eski Ellinikon Havalimanı arazisinde hayata geçirilen The Ellinikon Park, yaklaşık 2 milyon metrekarelik alanıyla Avrupa’nın en büyük kıyı kent parkı […]
Temmuz 30, 2026

Türkiye’ye Nijerya’dan denizcilik çağrısı: Ortak üretimle Afrika pazarı kapıları açılıyor

Haber: Korkut Kalaycı Afrika’nın en büyük ekonomilerinden Nijerya, Türk tersanelerine ve teknoloji şirketlerine tarihi bir çağrıda bulundu. Binlerce kilometre öteden gelen teklif, sadece gemi satışını değil, […]