Norveç, denizcilik tarihinde bir ilke imza atmaya hazırlanıyor. Daha önce artan maliyetler nedeniyle askıya alınan dev gemi tüneli projesi yeniden gündeme alınırken, hükümet dünyanın ilk tam ölçekli gemi tünelinin inşası için ilk finansmanı resmen onayladı.
Norveç hükümeti, geçtiğimiz yıl maliyetlerdeki sert yükselişi gerekçe göstererek Stad Gemi Tüneli Projesi’ni durdurma kararı almıştı. Ancak yapılan bütçe revizyonunun ardından projeye yeniden yeşil ışık yakıldı. İlk etapta 150 milyon Norveç Kronu (yaklaşık 16 milyon dolar) kaynak ayrılırken, bu adım inşaat sürecinin başlamasının önünü açtı.
Toplam maliyetinin 8,6 milyar Norveç Kronu’na ulaşması beklenen proje, Norveç’in batı kıyısında denizcilerin yıllardır korkulu rüyası olan Stad Yarımadası’nın altından geçecek. Tamamlandığında ise dünya denizcilik tarihinde bir ilk gerçekleşecek ve küresel ölçekteki ilk gemi tüneli hizmete girecek.
Denizcilerin kabusu tarihe karışacak
Proje kapsamında Stadlandet olarak bilinen Stad Yarımadası’nın en dar noktası delinerek Moldefjorden ile Kjødepollen körfezleri birbirine bağlanacak. Böylece gemiler, sert rüzgarları, yüksek dalgaları ve sık değişen hava koşullarıyla bilinen tehlikeli açık deniz rotasına çıkmak zorunda kalmadan güvenli bir geçiş sağlayabilecek.
Uzmanlara göre bölge, Norveç kıyılarının en zorlu seyir noktalarından biri olarak kabul ediliyor. Özellikle kış aylarında yaşanan olumsuz hava koşulları, gemi trafiğinde ciddi gecikmelere ve güvenlik risklerine neden oluyor.
1,7 kilometrelik dev mühendislik hamlesi
Yaklaşık 1,7 kilometre uzunluğunda inşa edilecek tünel, 16 metre genişliğe ve 12 metre su çekimine kadar olan büyük gemilerin geçişine imkan tanıyacak şekilde tasarlanıyor.
Norveç Kıyı İdaresi’nin yürüteceği proje tamamlandığında, gemilere yalnızca daha güvenli bir rota sunmakla kalmayacak; aynı zamanda sefer sürelerinin daha öngörülebilir hale gelmesine, hava şartlarından kaynaklanan beklemelerin azalmasına ve bölgedeki deniz taşımacılığının verimliliğinin artmasına katkı sağlayacak.
Denizcilik çevreleri tarafından “yüzyılın mühendislik projelerinden biri” olarak değerlendirilen Stad Gemi Tüneli, Norveç’in zorlu coğrafyasını teknolojiyle aşma hedefinin en somut örneklerinden biri olarak gösteriliyor.
