BHB Editör
Hollanda’da inşa edilen 69 metrelik Project Zero, tamamen fosil yakıttan bağımsız çalışan dünyanın ilk yelkenli süper yatı olma özelliğiyle denizcilik sektöründe yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
Hollanda’nın Zwartsluis kentindeki Vitters Tersanesi’nde inşa edilen 69 metrelik Project Zero, denize indirilmeden önce ilk kez hangardan çıkarıldı. Tamamlanan gövde, önümüzdeki günlerde mavna ile Harlingen Limanı’na taşınacak ve burada suyla buluşturulacak.
Yaklaşık üç yıllık üretim sürecinin ürünü olan Project Zero, yalnızca yeni bir süper yat değil; aynı zamanda sıfır emisyonlu deniz taşımacılığına yönelik geliştirilen en iddialı projelerden biri olarak öne çıkıyor.
Projenin temelleri, 60 bin saati aşan araştırma ve geliştirme çalışmalarının ardından 2022 yılında atıldı. Alman Carbo-Link AG tarafından üretilen Panamax yüksekliğindeki karbon direklerin de önümüzdeki günlerde yata monte edilmesi planlanıyor.
Project Zero; Vitters, Vripack, Dykstra Naval Architects ve sürdürülebilir denizcilik alanında faaliyet gösteren açık kaynak platformu Foundation Zero’nun ortak çalışmasıyla hayata geçirildi. Alüminyum gövdeli performans odaklı yelkenlinin dış ve iç tasarımı Vripack tarafından hazırlanırken, deniz mimarisi Dykstra Naval Architects imzası taşıyor.
Motor dairesi yerine enerji merkezi
Project Zero’nun en dikkat çekici özelliği ise geleneksel içten yanmalı motorlara tamamen veda etmesi. Klasik makine dairesinin yerini, enerjiyi toplamak, depolamak ve dağıtmak için tasarlanan gelişmiş bir enerji merkezi alıyor.
Yatın ihtiyaç duyduğu enerji; rüzgar, güneş ve denizden elde ediliyor. Seyir sırasında hidrojenaratör görevi gören iticiler elektrik üretirken, yaklaşık 100 metrekarelik yüksek verimli güneş paneli sistemi hem güneş ışığını hem de ısı enerjisini değerlendiriyor. Sisteme ayrıca açık deniz rüzgarından faydalanan bir rüzgar türbini de destek veriyor.
Üretilen enerji, 5.000 kWh kapasiteli endüstriyel batarya sisteminde depolanıyor ve gemideki tüm elektrik ihtiyacını karşılıyor. Böylece Project Zero, fosil yakıt kullanmadan faaliyet gösterebilen dünyanın ilk yelkenli süper yatı olmayı hedefliyor.
Lüks ve sürdürülebilirlik bir arada
499 gros ton iç hacme sahip Project Zero, 12 misafir ve 11 kişilik mürettebatı ağırlayabiliyor. İç mekânlarda çam kabuğundan elde edilen doğal kaplamalar, deri görünümlü mermerler ve sürdürülebilir malzemeler kullanılarak çevreci yaklaşım lüks yaşam alanlarıyla buluşturuldu.
Özel kullanım ve sınırlı charter faaliyetlerinin yanı sıra Project Zero, yenilenebilir deniz teknolojileri ve okyanus sürdürülebilirliği alanlarında bilimsel araştırmalara ev sahipliği yapacak bir platform olarak da görev üstlenecek.
Denizcilik sektöründe karbon emisyonlarını sıfırlamayı hedefleyen Project Zero, geleceğin süper yat konseptine yön verecek en önemli projelerden biri olarak değerlendiriliyor.
