Kafkas Ajans
Batı Afrika’nın denize kıyısı olmayan ülkelerinden Mali, dış ticaretini dönüştürmesi beklenen dev bir ulaşım projesi için düğmeye bastı. Ülke, Senegal Nehri boyunca oluşturulacak yaklaşık 900 kilometrelik yeni su yolu sayesinde ilk kez Atlantik Okyanusu’na doğrudan erişim imkânı elde etmeye hazırlanıyor.
“Saint-Louis–Ambidédi Koridoru” adı verilen proje, Senegal’in kuzeyindeki Saint-Louis kentini Mali’nin Kayes bölgesinde bulunan Ambidédi yerleşimine bağlayacak. Proje tamamlandığında, nehir taşımacılığı yoluyla Mali’nin uluslararası pazarlara erişiminin önemli ölçüde kolaylaşması hedefleniyor.
Nehir koridoru ticaretin yeni rotası olacak
Yetkililerin verdiği bilgilere göre proje kapsamında Senegal Nehri’nin ulaşım için elverişli hale getirilmesi amacıyla kapsamlı tarama çalışmaları gerçekleştirilecek. Bunun yanı sıra güzergâh boyunca modern limanlar, yükleme tesisleri ve lojistik terminalleri inşa edilecek. Böylece nehir, yalnızca bölgesel ulaşım hattı değil, aynı zamanda Batı Afrika’nın önemli ticaret koridorlarından biri haline gelecek.
Lojistik maliyetlerinde büyük düşüş bekleniyor
Denize çıkışı bulunmayan Mali, bugün ihracatının büyük bölümünü kara yolu üzerinden komşu ülkelerin limanlarına ulaştırmak zorunda kalıyor. Bu durum hem maliyetleri artırıyor hem de teslimat sürelerini uzatıyor.
Yeni su yolu projesiyle birlikte altın, pamuk, tahıl ve diğer tarım ürünlerinin Atlantik kıyısındaki limanlara daha düşük maliyetlerle taşınması planlanıyor. Mali hükümeti, nehir taşımacılığı sayesinde lojistik giderlerinde yüzde 60’a varan tasarruf sağlanabileceğini öngörüyor.
Bölgesel ekonomiye de katkı sağlayacak
Uzmanlar, projenin yalnızca Mali için değil, Senegal ve çevre ülkeler açısından da ekonomik hareketlilik yaratacağını belirtiyor. Koridorun faaliyete geçmesiyle sınır ötesi ticaretin artması, yeni yatırım alanlarının oluşması ve binlerce kişiye istihdam sağlanması bekleniyor.
Proje, Senegal Nehri Havzası’nda ortak kalkınma faaliyetleri yürüten Senegal River Development Organization (OMVS) ile SOGENAV iş birliğinde hayata geçirilecek.
İlk kazma vuruldu
Hazırlık çalışmalarının bu yıl başladığı projede resmi temel atma sürecinin Nisan 2026’da gerçekleştirilmesi planlanıyor. Yetkililer, koridorun tamamlanmasıyla birlikte Mali’nin dış ticarette rekabet gücünün önemli ölçüde artacağını ve ülkenin küresel tedarik zincirlerine daha güçlü şekilde entegre olacağını ifade ediyor.
900 kilometrelik su yolu tamamlandığında, denize kıyısı bulunmayan Mali için Atlantik Okyanusu’na uzanan yeni bir ekonomik kapı açılmış olacak. Proje, Afrika’da son yılların en dikkat çekici ulaşım ve lojistik yatırımlarından biri olarak değerlendiriliyor.
