40 milyon dolara alındı, 103 milyona satışta

Haziran 6, 2026

Hürmüz krizi derinleşiyor: Petrol dünyası alarmda, rezervler tehlikeli eşiğe yaklaşıyor

Haziran 6, 2026

80 bin kişilik yüzen şehir geliyor: Freedom Ship denizlerin kurallarını değiştirebilir

Haziran 6, 2026

Kafkas Ajans

Denizcilik tarihinde ezber bozacak bir proje yeniden gündemde. Yıllardır kâğıt üzerinde geliştirilen Freedom Ship, hayata geçirilmesi halinde dünyanın en büyük yolcu gemisi olmanın çok ötesine geçerek ilk gerçek “yüzen şehir” unvanını alacak.

Yaklaşık 1,6 kilometre uzunluğunda tasarlanan dev yapı, yalnızca bir ulaşım aracı değil; içinde yaşamın her alanını barındıran hareketli bir metropol olacak. Projenin tamamlanması durumunda gemide 50 bin kalıcı sakin, 10 bin ziyaretçi ve 20 bin mürettebat olmak üzere toplam 80 bin kişi yaşayabilecek.

Okyanusların ortasında bir şehir

Freedom Ship’in tasarımında evler, okullar, üniversiteler, oteller, alışveriş merkezleri, parklar, hastane ve spor tesisleri yer alıyor. Gemide ayrıca 15 bin kişilik stadyum, kongre merkezi, senfoni salonu, müzeler ve büyük bir su parkı bulunacak.

Çocuklar ilkokuldan üniversiteye kadar eğitimlerini gemide alabilecek, sakinler ise günlük ihtiyaçlarını karşılarken karaya ayak basmak zorunda kalmayacak. Proje destekçileri Freedom Ship’i bir kruvaziyer gemisinden çok “okyanusta dolaşan bağımsız bir şehir” olarak tanımlıyor.

Mevcut devleri gölgede bırakacak

Günümüzde dünyanın en büyük yolcu gemileri arasında yer alan Icon of the Seas ve Star of the Seas binlerce yolcu taşıyabiliyor. Ancak Freedom Ship’in kapasitesi, bu gemilerin toplam yolcu kapasitesinin dahi katbekat üzerine çıkacak.

Yaklaşık 2,3 milyon ton ağırlığında olması planlanan dev yapı, 30 güverteden oluşacak ve 800 feet (yaklaşık 244 metre) genişliğe sahip olacak.

Dünyayı iki yılda bir turlayacak

Nükleer enerjiyle çalışması planlanan Freedom Ship’in saatte yaklaşık 7 knot hızla ilerleyerek dünya çevresindeki rotasını iki yılda tamamlaması öngörülüyor.

Ancak devasa boyutları nedeniyle hiçbir limana yanaşamayacak. Bunun yerine uluslararası sularda seyredecek ve ziyaretçiler kıyılardan kalkan feribotlarla gemiye ulaşabilecek.

Geminin içinde ulaşım da ayrı bir sistemle sağlanacak. Yolcular için tramvay hattı kurulurken yaklaşık 24 kilometrelik yürüyüş yolları ve geniş yeşil alanlar oluşturulacak.

12 milyar sterlinlik dev yatırım

Projeyi geliştiren Florida merkezli Freedom Cruise Line International, geminin tasarımını mimarlık firması Schopfer Associates ile yürütüyor.

Şirketin CEO’su Roger Gooch, projeye olan ilginin beklenenden çok daha yüksek olduğunu belirterek talebin üç ayrı gemi inşasını bile haklı çıkarabilecek seviyede olduğunu söyledi.

Yaklaşık 12 milyar sterline mal olması beklenen projenin finansmanı henüz tamamlanmış değil. Gerekli yatırımın bulunması halinde geminin Endonezya’da inşa edilmesi ve yaklaşık dört yılda tamamlanması planlanıyor.

Tarihin en büyük deniz aracı olabilir

Henüz resmi bir inşa takvimi açıklanmasa da Freedom Ship, gerçekleşmesi halinde yalnızca dünyanın en büyük kruvaziyeri değil, insanlık tarihinin inşa ettiği en büyük deniz aracı olarak kayıtlara geçecek.

Şimdilik bir hayal gibi görünse de proje destekçileri, geleceğin şehirlerinin bir gün karada değil, okyanuslarda yükseleceğine inanıyor.

Sıradaki Haberler
Ekim 11, 2026

Denizlerde maliyet patlaması: Petrol tankerinin tek seferi uzaya roket göndermeyi aştı

Editör – Korkut Kalaycı Küresel tanker piyasasında arz sıkışıklığı, petrol taşımacılığını rekor maliyetlere taşıdı. ABD’den Çin’e petrol taşıyan bir tankerin sefer bedeli 80 milyon dolara yükselirken, […]
Ağustos 14, 2026

Avrupa’nın en büyük kıyı kent parkı Yunanistan’da açılıyor

Haber: Korkut Kalaycı Yunanistan’ın başkenti Atina’daki eski Ellinikon Havalimanı arazisinde hayata geçirilen The Ellinikon Park, yaklaşık 2 milyon metrekarelik alanıyla Avrupa’nın en büyük kıyı kent parkı […]
Temmuz 13, 2026

ABD’nin yabancı tersane hamlesi: Türkiye de güçlü adaylar arasında

BHB Editör ABD Donanması, yaklaşık 80 yıldır uyguladığı savaş gemilerinin yalnızca ABD’de inşa edilmesi politikasında tarihi bir değişikliğe hazırlanıyor. Washington yönetimi, artan üretim baskısı ve tersanelerde […]